█汽車的基本保養

本帖由 imported_Mason2006-11-07 發佈。版面名稱:澳洲生活情報精華區

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  1. Hello ANZ!代PO本篇文章,本篇原文作者:devinlu

    今天又有一個朋友跑來找我說車子有問題 想要請我幫他檢查一下 因為車子不太會動了 結果幫他一看 哇靠 還真是絕 車子裡的皮帶都斷掉了 連屍體都不見了 真是誇張 "最覺得奇怪的是運氣這麼好車居然還能開車" 我是知道怎麼修拉 但是我還是不想承擔這個責任 所以還是請他去找車廠處理吧

    在澳洲這個國家開二手車是很常見的事 也因此澳洲人對車輛的了解度通常很高 不過對大多數來自台灣的這些國際學生們來說這可是一個全新的領域 在台灣會修電腦的人比會修車的人多很多 剛好跟澳洲相反

    可是出國留學買輛車是常見的事 不過除了那些超有錢的人外 我想大不分都是買輛二手車代步吧 因此車輛的基本維修保養成為狠棘手的問題 出個大問題可是會花上妳好幾千塊阿

    我不是專業的汽車維修人員 不過因為我自己為了要省錢所以車子的維修保養我都是一手包辦 另一方面其實自己保養的還是最好

    在這裡有一些 基本的保養知識提供給各位參考 汽車保養DIY並不難

    ##汽車油水的檢查
    先跟各位講他的作用
    1.機油
    (潤滑引擎用太少或沒了 引擎就會縮缸或燒毀 嚴重會失火的) 損失一定上千

    2.變速箱油(排檔用的 沒了或太少 檔會變的很難打 車也會吹不太動 嚴重就是變速箱齒輪燒毀) 基本上也是會上千的項目

    3.煞車油 (煞車用 沒了 就沒煞車 ) 看狀況了 運氣好沒事 運氣不好會沒命 損失金額麻 沒事的話 就是把油補回去就好 有事的話家裡可能可以領到你的保險金

    4.動力方向盤油(輔助轉動你的方向盤用 沒的話方向盤會變的超重的) 又是一個看運氣的項目 運氣不好可能也會沒命(當你無法很流暢的控制你的車子的時候會發生什麼事情我也不知道)

    5.水箱冷卻水(冷卻引擎用 沒了或太少 引擎會因為溫度過高 燒毀 嚴重時一樣有可能失火) 損失也一定上千

    瞭節嚴重度後或許你就會比較願意檢查了
    怎麼檢查呢? 每台車位置都不太一樣 但是除了動力方向盤油 可能在某些老車上沒有以外 其他 機油 變速箱油 煞車油 水箱冷卻水 一定都有

    打開引擎蓋 引擎室 就這麼一點大的地方 去把這幾樣東西找到來 找不到的查車主手冊 沒有手冊的 去圖書館借書或去汽車百貨店問都可以 一定要百分之百確認不能搞錯 為了生命和幾千塊 花兩小時研究一下我想因該很值得的

    所有的油水裝置上都有做好了刻度 不知道怎麼看沒關系 反正永遠都是兩條線 在底下位置的一條表示LOW上面位置的表示HI 最簡單的維護法就是管它是什麼都讓他是在FULL的位置
    你就一定不會有大問題

    很多人都是買二手車 剛買到的時候一定都要檢查過一次

    機油 每5000公里 或每半年換一次 沒多少錢的 一桶5L不過$30塊左右
    變速箱油 每八萬公里才要換一次 一桶5L也不超過$50塊

    原則上買到二手車的時候我都會把機油和變速箱油都換掉 (我才不相信賣車的人 兩桶油沒多少錢 而且換掉後我從此不用擔心油質是不是會因為太久了有問題 尤其是變速箱油 換一次可能大學都唸完了還不用換)

    動力方向盤油和煞車由很少人在換 不要太少或沒有了就好

    冷卻水 一定要有水是重點 不管有沒有加 水箱精" " 一定一定要有足夠的水"" 水箱精的主要功用是防繡和增高水的沸點 但是當車子沒水的時候別管水箱精了 沒水箱精只是折壽 沒水車會死的

    **每兩週到三週最少要檢查以上的東西一次 看看有沒有任何油水少了(通常以二手車來說 煞車油 動力方向盤油和變速箱油 都不太會變少 如果有變少"很多"一定要找出原因或請專業一點的人了解一下)

    **機油 通常老車都有漏油現象 把機油補滿後 可以在車子引擎室底下鋪報紙 放一天24H下來後去看看有多少滴油滴下來超過20以上表示你的車漏油已經蠻嚴重了 也是只能再請專業人士檢查看看囉

    **水箱水通常會減少沒錯因為自然蒸發的關係 但是不能太離譜 例如 副水箱的水少掉三分之一或一半以上

    **引擎室裡的管線(尤其是橡膠管線)如果看到有老化裂痕 一定要近快換掉 尤其是冷卻水管 捏捏看硬化的現象 通常水管是最容易在你高速行時的時候爆掉)

    ##皮帶
    車子引擎室裡一定有皮帶 通常作用是帶動發電機 冷氣壓縮機 和動力方向盤邦補用 有些車輛的水箱冷卻水循環幫浦也是用皮帶帶動的
    不管什麼皮帶只要看到的皮帶 邊邊有一點毛毛的現象 那就表示太老了一定要馬上換掉
    還有壓壓看 會不會太鬆 好像會掉出來一樣 每個月檢查一次

    ##輪胎
    讓車子走用
    檢查輪胎側面表面不可以有裂痕或是被東西刮傷的 高速行駛或是載重的時候會爆胎
    檢查胎紋 這有點難說 反正至少不要少到連2mm都不到 胎紋不足或沒了 警急煞車或雨天的時候很危險

    *******最後要講的事 以上的檢查最好是在車子停車一兩個小時以後才做 注意安全就是了 尤其是水******


    以上是我能想到的基本汽車維護知識 都不用太專業或是要太多的工具都能做的

    動力方向機油雖然不是一般保養廠建議的保養項目
    不過我覺得換了以後"有時"會有意想不到的效果(不過有人建議如果老車很久沒換過就不要換了,因為油封可能已經老化)
    我之前把車子的動力方向機油換掉
    抽出來的油就像是墨汁一樣,而我是用STP的止漏動力方向機油
    把油壺的油抽出後補上新的,出去開晃兩圈再回來
    抽掉在補
    這樣換了1L以後,方向盤輕飄飄的
    打起來很有滑順的感覺喔~

    補上個照片
    應該是透明黃色的油
    換下來都是黑的喔~果然是10年陳年老油

    車子 如果你只是希望它能動能跑就好 損失個幾十匹馬力也無所謂的話那並沒有那麼多東西要去調調(如果我是車廠我也會跟你這樣講一定要送回來調調 不然我吃什麼)

    我這裡講的車輛(兩光車) 是指那些可能花不到五千塊買的車 年紀可能也有15年以上的歷史
    通常會買這一類車輛的人 大都是手頭緊 不想花錢在車上太多 沒必要絕對不會把車送進保養場的人
    10000公里是一個不算短的距離 也就說每週要開車192公里以上 一年才有一萬
    如果只是來念個碩士 兩年的時間 說實在的 很多人可能念到畢業也還開不到兩萬 很多人的作法就是死撐到唸完書 然後找到下一個買主 賣掉它 很容易三千塊買來 三千塊賣掉 最後就是看誰倒楣 剛好接手到這車子稱不下去的時候

    想把車子硬開著兩三年車子老舊不是問題 要死撐車子也是有技巧的 重點就是你得要有預防勝於治療的觀念

    例如 老車子 可能會漏機油 但是露的慢 你不檢查機油 死撐 買車10個月後 機油露光 引擎燒掉 接下來要花的錢可能就是 修引擎的一兩千塊 如果你不修那你要花的錢就是沒了這台車
    自我檢查車子不花錢 看到機油量太少了 花個二三十塊 買一罐機油 漏了再補回去 這樣車子就不會掛掉 只要花個小錢就可以解決這問題 如果漏油漏太大一點 還有其他辦法 例如去買 機油止漏液 一起加進機油箱裡 (就是死馬當活馬醫啦) 可能又可以稱一陣子 在不行 這時可能就得要考慮需不需要進場 把壞掉的一些橡膠墊片換掉了 (不是叫你死撐到車子的引擎燒掉 如果你讓引擎燒掉了 那材料錢就不是只有那一點點的橡膠墊片的錢了)

    一個大原則 車在覺得有異狀 一定要馬上停車檢查 不會檢查 就去保RACQ道路救援 沒多少錢的

    我就是這樣把一台兩千塊買的車子 死活賴活用了四年多

    能買七八千或一萬塊以上車子的人這條件不適用於你 (因為你因該有足夠的經濟能力定期把車子送修)
     
    #1 imported_Mason, 2006-11-07
    由版主最後編輯: 2017-07-24

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