螢火蟲洞 Glow Warm Tunnel

本帖由 hanchson2010-06-15 發佈。版面名稱:New South Wales省

  1. hanchson

    hanchson Guest

    螢火蟲洞 Glow Warm Tunnel 位於新南威爾斯州Wollemi 國家公園內, 是以往開採Newnes地區頁岩油時所興建的第二號鐵路隧道.該鐵路是在90年代初期聯邦石油有限公司在Newnes的Wolgan Valley設立頁岩油開採和精煉廠時,為了使產品能經濟的運送出來而在1905年由Mr. Henry Dean 探勘一條由Newnes Junction到Clarence的路線,1906年開始動工,18個月後在1907年11月通車.全長54公里.兩站間落差700公尺,有2個隧道,其中較長的二號隧道又名Bells Gratto就是今日的營火蟲洞.此一鐵路於1934年關閉.

    螢火蟲成蟲是一種蚊蚋(Fungus Gnat)生長在陰暗,潮濕的環境如山洞, 隧道. 其命週期分為四個階段:1.卵 2.幼蟲 3.蛹 4.成蟲.除了卵階段外,其於三個階段都會發光.卵經約三週的時間孵化成幼蟲,幼蟲誕生之後開始吐絲做巢,然後在巢穴下牽引一條由七十多條細絲組合成的約十公分,有黏性垂線,來釣取獵物,並從身上發出光亮,引誘獵物,當一些過往其間,被光吸引的小蟲不小心碰觸到釣線時,就被牢牢地黏在這個陷阱上,螢火蟲感受絲在振動, 就知道有食物上勾了,於是拉住絲線,將獵物拉起並拖曳到巢中進食. 生活八個月後, 才從幼蟲化成蛹. 蛹經過約2週的時間變成成蟲, (Fungus Gnat Flies) 成蟲身長約8mm,其生命週期約4天, 在這4天時間內其主要的目的就是繁衍下一代.我們在螢火蟲洞內所看到的螢火蟲.就是幼蟲階段.
    螢火蟲所發出的藍光是身上的螢光素氧化作用後產生的. 是一種生化光(Bioluminescence).

    前往螢火蟲洞, 從雪梨經Richmond,Windsor延The Bell Line of Road到ZigZag火車站後, 有一條穿越鐵路的林道. 由此進入開始一段段顛簸的路程, 途中會經過位於叉路口的Bungleboori Picnic area. 此一營地位於人造的松木林內. 通常由雪梨到此約3小時車程,可選擇在此營地稍事休息, 野餐, 補充水份,此營地有簡易自然化糞廁所,但是廁所的水準並不高, 夏天前往時,蚊子和蒼蠅數量相當可觀. 需有心理準備, 附近的林道也是越野機車愛好者偏好的路段, 要注意交通狀況.

    休息後從營地的另一個出口出發就是tour route 1 (營地位於叉路口, 另一路口就位於剛剛要右轉的道路) 由此地在往前行駛約24公里就是目的地螢火蟲洞的停車場. 停車場的車位有限 只能容納約15部左右車輛, 停車時要注意不要阻礙到別人.

    停好車後,依照路標延著小徑往螢火蟲洞出發, 距離約1公里, 中途有一道橋和上下狹窄的階梯. 隨身必須攜帶手電筒, 鞋子最好為易於行走,稍有防水功能者. 進入隧道後,手電筒的燈光請往下照路, 而不是往上或往旁照隧道的壁, 以免傷害螢火蟲, 並請保持靜肅, 因為聲音和光亮都會造成對螢火蟲的傷害, 為了讓以後的人也能看到螢火蟲,請大人要注意自己的行為, 也要藉此機會灌輸同行小朋友保護大自然的觀念. 隧道內地不平整且有水, 請小心前進的步伐.

    進到隧道中, 陽光較弱的區段後, 關閉手電筒, 將眼睛閉上10秒鐘, 使瞳孔適應隧道內的明暗度後, 睜開眼睛往上看,就可以看到數量繁多的藍色小點, 這就是此行的主角

    螢火蟲.
    隧道的另一頭通往Newnes, 是另一個來螢火蟲洞的路線, 但是必需行走約5公里, 如果喜歡Bush Walking的同好可以選擇此一路線, 但是如果有小小朋友者, 不建議此路線, 以免要抱小朋友走長路. 此路線中間會經過很壯觀的峽谷地型, 非常值得一看,有機會再做介紹.

    附記: 行駛林道時, 要找到適合自己車輛的車速 , 讓避震系統能發揮最佳功效, 太慢或太快車輛的跳動會加劇, 使乘員不舒適. 但在此種路面和速度下, 緊急時煞車距離會比平時加長許多, 因此必需眼睛看遠一些, 避免緊急煞車的狀況發生, 車隊前進時, 車間應保持100公尺以上的間距, 以便緊急時應變, 且此種路面前車行駛過, 會揚起很大的灰塵, 適當的跟車距離會有較佳的視界, 也可減少引擎空氣濾芯的負擔. 車隊的先頭車輛遇到有會車時也須以無線電通知後方車隊, 以便能有更多的應變時間.
     

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