Hill End

本帖由 hanchson2010-06-15 發佈。版面名稱:New South Wales省

  1. hanchson

    hanchson Guest

    Hill End--位於新南威爾斯洲中西部一個隨著淘金熱興衰而起落的小城鎮.
    1851年Turon河發現金沙後, 消息很快的散播開來, 一直到1856年碎石機開始被引進後, 岩金礦才開始開採.
    1870年新的岩金礦的開採技術被引進後, 才開始大量的開採. 1872年 B.O. Holtermann和H.L. Beryers先生的"希望之星"(Star of Hope)礦場, 挖掘出最大的金塊, 重約286.4公斤, 高約1.43米後, 12個不同國家的淘金人潮蜂擁而至, 華人足跡也在其中. 造就了Hawkin Hill採金區的全盛時期, 當時附近幾個城鎮約有3萬人口.
    全盛時期的Hill End約有8000人口, 28間旅館, 3家銀行, 2家報紙, 1家釀酒場和綿延1英里的商店街.
    但當時被稱為Bald Hill的Hill End和鄰近的Tambaroora相比下, 還只是一個小鎮, 時至今日Hill End仍有持續的開採在進行, 而昔日繁華的鄰居, 已經完全荒廢, 只留下散佈在Mudgee Rd旁的一小部份遺跡和採礦器械. 墳場遺趾的墓碑上, 刻劃著許多早期移民的血淚.
    伴隨著當年產金的盛況, 綠林盜匪自然也隨著出現. 在這裡就曾經有過澳洲唯一的華人綠林強盜 San Poo. 他最後在Lambing Flat被處絞刑.

    前往 Hill End
    從Bathurst這個以賽車聞名的城鎮出發, 可以有2種走法.
    一條是比較簡單的路線, 沿著Tourist Route 3 往Sofala這個也是看著淘金熱興衰的小鎮前進, 到達Sofala後再左轉往Hill End. 在到達Sofala之前都是速限上百的柏油路面,一直到離開Sofala, 開始往Hill End一小段路程後開始有未鋪設柏油的路面, 這段路不難開, 路面寬度也夠會車, 但仍須須格外小心, 因為有不少駕駛人以相當高的速度行駛, 高速行駛所捲起的塵陣, 會讓人大約有5秒鐘的時間看不到前面的路況. 因此建議開亮頭燈減低速度以策安全. 如果車隊前進時, 也請保持不被揚塵影響的距離, 前車並以無線電電通知後方來車會車情形.
    在到達Hiill End之前會經過舊的地底採礦區, 這裡已經開發成可供遊客參觀的礦區. 有興建者可以去參觀.
    再往前行有標示左轉往博物館的指標. 這棟小型的博物館有收藏採金時期的生活用品, 工具, 及照片. 以前有相當數量的華工在此工作, 所以也可以看到少量的華人用品. 譬如有中國傳統青花的西式茶具, 也有一尊神像, 這神像是什麼神當然沒有說明, (沒人知道吧) 可是在我看來卻和台灣民間供奉的國姓爺十分相似. (當然不會是國姓爺吧)博物館也提供民宿的服務.
    離開博物館在往前開就到達Hill End的市區. 這裡還保留著舊時的街道. 不過舊的建築物大都已不復存在了. 但是建築物的照片倒是都完整的保存著, 在每個原來有建築物的地址前, 都有照片展示, 照片中也多有當時建物的主人.
    離開Hill End如果要快可以循原路回去. 另外一條就是Birdle Track, 當年也是由華工開鑿出來的. 這是一條比較有難度的路, 建議最好是4WD車輛才選擇此路. 在剛離開Hill End路程為狹窄的山路, 一邊是山壁, 另一邊則懸空,雖然不是峭壁懸崖, 但是摔下去, 也絕對是傷亡慘重.而且路寬僅能供單向行駛, 如果在未到達會車點遇到有對向來車時, 就有一方需要倒退相當的距離才能會車, 幸好此處的交通流量不大, 延途也會經過多個需要涉水的路段, 在雨後水位上升時應避免通過, 以免意外發生. 我去的時候為缺水期, 倒是完全沒有涉到水. 延著Macquarie river的沿岸, 有多處的露營區, 延途看到許多喜愛戶外生活的家庭在此紮營.
    一路下到山下, 延著指標往Bathurst走就可以回到Bathurst. 反方向就是到Hill End的第二條路. 建議是由這條路上山,另一條路下來, 比較容易控制時間也比較安全. 如果在晚上要走Birdle track, 遇到要倒車會車, 絕對不是好玩的事, 這整條路是沒有路燈, 沒有護欄.
     

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